• Chci více investovat do dopravní infrastruktury.

      Považuji za nezbytné průběžnou obnovu silniční sítě. V současnosti nestačí opravy rychlosti zastarávání infrastruktury. To není dlouhodobě udržitelné a je to na úkor dalších let. Nápravu vidím v tom, aby byly prostředky v této kapitole rovnaly skutečné roční amortizaci.

• Chci, aby kraj víc než dřív naslouchal potřebám obcí a spolupracoval s městem Brnem.

      Ve školství, zdravotnictví, sociální sféře, kultuře i sportu.

• Chci, aby Brno prostřednictvím kraje pomáhalo ostatním obcím

       obce, aby spolupracovaly s Brnem.

• Budu iniciovat pružné vypořádání majetku města Brna a Jihomoravského kraje

      ( Tam, kde vlastníkem je jeden a uživatelem druhý veřejnoprávní celek ). Dosud se totiž JMK s Brnem přetahovaly o každý metr a korunu, což ale v důsledku poškozovalo obyvatele nebo organizace závislé na městském či krajském majetku.

• Chci, aby Jihomoravský kraj pomohl Brnu s urychleným budováním velkého městského okruhu v Brně.

      Tato komunikace krajského významu ušetří čas i mnoha dalším obyvatelům kraje, nejen města Brna.

• Chci, aby Jihomoravský kraj využil svou možnost vyvíjet zákonodárnou iniciativu

      a ve spolupráci s dalšími kraji zpracoval a prolobboval návrh zákona umožňujícího urychlenou výstavbu potřebných komunikací – např. tzv. dálnice Brno – Vídeň (D52)

• Chci, aby se JMK maximálně zasadil ve věci urychlení výstavby nového brněnského nádraží

      a pomohl Brnu vyjednat aktivní součinnost nezbytných celostátních složek.